¡demasiado difícil!¿Logística rusa “paralizada”?

Con la disminución de las opciones de envío y la falta de soporte para los sistemas de pago, las sanciones a Rusia están comenzando a afectar a toda la industria logística.

Una fuente cercana a la comunidad de carga europea dijo que si bien el comercio con Rusia "ciertamente" continúa, el negocio y las finanzas del transporte marítimo "se han estancado".

La fuente dijo: “Las empresas no sancionadas continúan comerciando con sus socios europeos, pero aún así, comienzan a surgir preguntas.¿Cómo pueden transportar mercancías por aire, ferrocarril, carretera y mar desde Rusia cuando la capacidad se reduce drásticamente?Los sistemas de transporte, especialmente el sistema de transporte a Rusia se está volviendo muy complejo, al menos desde la UE”.

La fuente dijo que, en términos de logística, las sanciones más severas contra Rusia son la decisión de las autoridades de la UE y otros países de cerrar el espacio aéreo a los vuelos rusos, suspender los negocios y operadores logísticos a Rusia y cortar los servicios a Rusia. La empresa de logística francesa minimiza el impacto de las sanciones en las empresas rusas.

El especialista francés en logística industrial y automotriz Gefco minimizó el impacto de la inclusión de su empresa matriz en la lista de sanciones de la UE luego de la crisis ruso-ucraniana en su negocio.Russian Railways tiene una participación del 75% en Gefco.

“No hay impacto en la conducta de nuestras operaciones comerciales.Gefco sigue siendo una empresa independiente y apolítica”, dijo la empresa.“Con más de 70 años de experiencia en entornos comerciales complejos, seguimos totalmente comprometidos con la protección de la cadena de suministro de nuestros clientes”.

Gefco no comentó si sus operaciones continuarían utilizando los servicios de Russian Railways para entregar vehículos a Europa con normalidad.

Al mismo tiempo, FM Logistics, otra empresa de logística francesa con estrechos vínculos con Rusia, dijo: “En lo que respecta a la situación, todos nuestros sitios en Rusia (casi 30) están operativos.Estos clientes en Rusia son en su mayoría alimentos, minoristas profesionales y fabricantes de bienes de consumo, especialmente en la industria cosmética.Algunos clientes han suspendido sus operaciones, mientras que otros aún tienen necesidades de servicio”.


Hora de publicación: 02-ago-2022